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学术观点，中新网深圳9月25日电 记者从中国铁路广州局团体有限公司获悉，停止2025年9月25日，广深港高铁往年累计输送跨境客流已经达2287.2万人次，同比增进16.3%，双向高频的要素流动静势，生动解释着年夜湾区融合发展的强劲生机。--> 作为国度“八纵八横”高速铁路网的关键构成部分，广深港高铁完全重塑了粤港澳三地的时空格局。喷鼻港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟的通勤速率，让“同城效应”从愿景变为事实。今年暑运期间，这条黄金线路交出亮眼答卷——跨境客流达612.4万人次，同比增进16.7%。 数据背后，双向活动特色尤其显著：香港发往深圳地域的搭客占其内地总客流的48.7%，深圳地区发往喷鼻港的搭客占边疆赴港总客流的49%。其中，“双城通勤族”占比达三成，跨境游览、商务来往、家庭探亲三年夜需要构成客流主力，为年夜湾区“一小时生活圈”的深入拓展供应了坚固支撑。 这条钢铁年夜动脉，早已超越交通基础设施的物理属性，成为跟尾当地与喷鼻港的经济纽带、感情桥梁。其无可相比的速率劣势、“一地两检”带来的高效通关体验，和与天下高铁网络无缝连接的灵通能力，没有仅重塑了地区交通款式，更深入改动着年夜湾区住民的出行方式与生存挑选。不管是商务人士穿梭三地洽商营业，还是家庭旅客周末开启远程旅行，广深港高铁一直是高效、舒适、便利的优选，为年夜湾区高品质倒退注入源源接续的能源。 “双城生活”从新鲜体验变成民生常态，折射出大湾区交融开展的民生温度。今年以来，广深港高铁输送跨境搭客单日客流超10万人次的顶峰日达66天，且全部会合正在周末及节假日。这一特征明晰表明，假日经济驱动下的休闲娱乐、投亲访友、短途观光等出行需要，已经成为客流增进的中心引擎。分偏偏向看，香港发往边陲搭客达1072.4万人次，同比增加15.4%；内地赴港搭客达1135.2万人次，同比增长17.7%，双向客流齐头并进的强劲态势，彰显出年夜湾区人员来往的旺盛活力。 深圳作为大湾区外围枢纽都会，在跨境运输中发扬着要害感化。数据表现，香港发往深圳的旅客占其内地总客流的58.6%，深圳区域发往喷鼻港的搭客占边疆赴港总客流的59.4%。“平常每一周五下班后坐高铁去深圳以及朋侪聚餐，周日晚上再返港，比在喷鼻港市内通勤还不便。”在喷鼻港中环任务的陈老师的感慨，道出了泛滥大湾区居民的生活日常。深圳车站相干卖命人介绍，客流的延续增长，患上益于“灵活车次+智能效劳”形式的深度使用，特别是广深港高铁定期票、计次票服务的推广，有效符合了商务、旅游、探亲等多元化出行需求。 以国民为核心的开展思想，在广深港高铁的效劳升级中失去充分发挥阐发。票务服务领域不断翻新，除通例单次购票外，定期票、计次票的遍及推行，为搭客节省了购票时候与经济成本；购票渠道线上线下协同发力，线上可通过12306平易近间网站、手机APP便捷操纵，线下车站装备自助售票机、人工售票窗口，还安排“三语四通”“迎春花”效劳队员供应疏导辅佐，让分歧年龄段、分比方需要的旅客都能轻松购票。 正在候车体验优化上，细节之处尽显温情。深圳北站、福田站配置收费充电设施，处置惩罚旅客电子配置装备摆设续航难题；装备先辈的空气污染与新风系统，为搭客营造清爽舒服的候车情况；特地配置母婴室、儿童举动区，为照顾婴幼儿的家庭供应便利；针对于老年旅客、儿童、残障人士等特别群体，开通“绿色通道”并放置专人全程帮扶。此外，深圳北站东广场设立钱币兑换窗口，破解跨境搭客“最后一站”的兑换困难；12306APP支持跨境列车实时信息查问、在线改签等功能，让出行规划更天真。 随着广深港高铁效劳的继续升级、功能的不断欠缺，粤港澳大湾区“一小时生活圈”的联系将更加严密，旅客的出行体验将进一步提升，连续为年夜湾区的发展注入新的生气。(完) 【编纂:刘阳禾】
专家认为，所以，中新网苏州9月30日电 题：从郑以及下西洋起锚地到“长江第一港” 古今引航员见证太仓港开展 中新网记者 朱晓颖 “你看，那就是郑和雕像以及事先宝船的复制品。600多年前，平凡是航海家郑以及从太仓港，也便是现代所称的‘刘家港’拔锚下西洋。当时已经有类似引航员，唤作‘火长’。600多年后，太仓港变为了长江外贸第一年夜港、长江汽车出口第一大港，不少大船进收支出，爸爸便是为大船引航的。”日前，在江苏省太仓郑和公园...
基本上，一旦，新华网乌鲁木齐9月26日电 受习近平总书记嘱托，带着以习近平同志为核心的党中间的亲切关心以及天下群众的深情祝愿，中间代表团各分团26日在新疆维吾尔自治区和新疆临盆建设兵团多地，连续看望慰问各族干部年夜众，夸年夜要深退进修贯彻习近平总书记在听取新疆维吾尔自治区党委和政府任务汇报时的紧张讲话精神，完全准确片面贯彻新时期党的治疆方略，牢牢扭住新疆社会稳定和长治久安事情总目的，牢牢围绕铸牢中华民族共同体意识主线...